Принцип роботи та призначення
Пристрій призначений для транспортно-монтажних робіт у вуглевидобувних вибоях та вантажно-монтажних робіт.
Меневрова ланцюгова станція складається з основи у вигляді рами і шарнірно закріпленого до неї гідравлічного приводу з приводним колесом. Рама, виконана зі швелера шириною 200 мм, розміром 1,3 × 1,2 м. У ній розташовані гнізда та отвори для кріплення анкерами в бік та допоміжні петлі. Високо-моментний гідравлічний привід складається з гідравлічного двигуна типу SM, з’єднаного разом з гальмом, планетної передачі з передавальним числом 1:20 з вбудованим колесом тягового ланцюга. Гідравлічний привід з’єднаний шарніром із рамою основи. Елементи шарніра оснащені фрикційним гальмом, яке не перешкоджає обертанню приводу при натягу ланцюга, а у разі звільнення ланцюга зберігає його в незмінному положенні, тим самим забезпечують захист від контрольованих переміщень.
Гальмо приводу гарантує натяг ланцюга при відключенні живлення гідравлічного двигуна. Відпустка гальма можлива лише у разі приведення в рух приводу у зворотному напрямку.
Маневрова ланцюгова станція характеризується великим крутним моментом, який дозволяє отримати велику силу натягу ланцюга, не дивлячись на невелику вагу та габарити. Можна легко переміщати їх у будь-яке інше місце монтажних робіт.
Гідравлічний двигун типу SM пристосований до безпосереднього живлення низько-відсоткової водно-масляної емульсією для механізованих кріплень.